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濟南冠宇現(xiàn)代專業(yè)從事：遠距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設備|停車場系統(tǒng)|藍牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)|擋車器|票箱|崗亭|電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設施，期待合作，共創(chuàng)輝煌
近年來一直主要應用于高速公路車輛管理的車牌識別技術，開始應用于出入口控制系統(tǒng)，為停車場智能化管理提供新方案，目前國內已有部分企業(yè)涉足這一領域。
車牌識別在停車場管理系統(tǒng)中的實現(xiàn)過程
下面簡單介紹一下該系統(tǒng)的實現(xiàn)過程：
一，固定車輛進入時，攝像機攝取圖像，系統(tǒng)自動識別車牌號碼，車牌顏色，自動判斷車輛類型等，同時記錄數據庫車輛的入場時間等信息，然后判斷車輛是固定車輛還是臨時車輛，如果是固定車輛系統(tǒng)自動放行，無需人工控制道閘的開關；臨時的車輛進入時，系統(tǒng)將計時，并將入場信息自動錄入數據庫，發(fā)出警報，需要人工干預方來放行；
第二，在出口部分，車輛到達停車場出口識別區(qū)域，攝像機自動識別車輛車牌號碼、車輛顏色并錄入出場信息，然后對車輛類型做出判斷。如果是內部車，就按照用戶設定或物管要求，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認后放行；如果是臨時車輛的話，就按車輛類型和停車時長收費標準等確定應收的停車費。
車牌識別技術應用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢
將車牌識別設備安裝于出入口，記錄車輛的牌照號碼、出入時間，并與自動門、欄桿機的控制設備結合，實現(xiàn)車輛的自動管理。該技術應用于停車場可以實現(xiàn)自動計時收費，也可以自動計算可用車位數量并給出提示，實現(xiàn)停車收費自動管理，節(jié)省人力、提高效率。應用于智能小區(qū)可以自動判別駛入車輛是否屬于本小區(qū)，對非內部車輛實現(xiàn)自動計時收費。在一些單位這種應用還可以同車輛調度系統(tǒng)相結合，自動地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用，而且還能有助于內部的有序化管理。它能夠時刻自動記錄車輛的出入情況，出入時間，禮貌地拒絕不速之客。因為所有車輛通過時的通行信息都會保存在服務器中，所以不需要需手動記錄車牌，服務器提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。
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介紹。
1.道閘和控制機的安裝位置
道閘和控制機（讀卡設備）的安裝位置相當關鍵，因為這涉及到用戶使用是否方便的問題。一般來說道閘跟控
制機之間的距離不能少于2.5米，距離太近可能會造成有的車輛在刷卡時車頭碰到閘桿，建議距離為3.5米。
車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，
建議寬度為4.5米。
2.監(jiān)控攝像機的安裝位置
標準的智能停車場系統(tǒng)一般都會帶有圖像對比功能，所以在出入口是要安裝監(jiān)控攝像機的。監(jiān)控攝像機的視角
范圍要涵蓋車輛讀卡時車牌的位置，安裝高度一般為0.5-2.5米。
3.崗亭的安裝位置
停車場崗亭起到收費和管理的作用，一般安裝在出口位置。崗亭屬于是一個小的辦公室，里面一般安排值班人
員并配置有管理電腦，所以對面積有一定的要求，一般是不要小于4平方米。
4.管理電腦的安裝位置
停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是：電腦主機和讀卡設備的距離
不要超過200米。
停車場道閘在物業(yè)管理中的重要性不言而喻，其外觀可以影響到人們對小區(qū)的印象，其性能可以影響到業(yè)主對
物業(yè)管理的滿意度。為了保持道閘良好的外觀和穩(wěn)定的性能，道閘的日常保養(yǎng)工作是比不可少的，而且通過保
養(yǎng)還可以延長道閘的使用壽命，可以說保養(yǎng)對道閘來說實在是太重要了。
那停車場道閘保養(yǎng)都包括哪些方面和保養(yǎng)周期是多長呢?這里我們就給您做一個介紹。
1.道閘桿的清潔和修整，道閘桿上面一般都會沾有灰塵，管理人員應及時清理；另外如果閘桿反光膜有脫落或
脫膠，應進行修復。這個保養(yǎng)周期建議一個月一次。
2.保持道閘箱體清潔，檢查箱門、箱蓋是否密封，防止灰塵、雨水進入，建議每月檢查保養(yǎng)一次。
3.給各轉動軸添加潤滑油、及時補充齒輪箱內機油，如電容器有變質漏油時,立即替換，這個建議每月檢查保
養(yǎng)。
4.打開箱體檢查電線接頭是否緊固，修銼電器觸點，驗齒輪磨損及限位開關也應檢查緊固，檢查保養(yǎng)周期為一
個月一次。
為了停車場道閘更好的工作，請按上述方法進行保養(yǎng)吧。
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【車牌識別一體機】而車牌識別一體機的優(yōu)劣關鍵在于識別率。由于采集的車牌圖像具有多樣性，并且采集圖像時受到許多因素的影響，如煙霧、雨雪、日光不同角度等，車牌識別就面對極大挑戰(zhàn)。不過隨著技術的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光，尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕捉車牌，繼而實現(xiàn)高達99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。
【車牌識別一體機】當然高識別率又與車牌識別算法密切相關，例如冠宇現(xiàn)代車牌識別一體機采用自主研發(fā)的PC版算法，是專門針對停車場環(huán)境而開發(fā)的，適應停車場車速慢、角度大、識別距離短等特點，特別是大角度，是其它應用場景所不具備的，這也奠定了其識別率領先的地位。
【車牌識別一體機】以上是車牌識別一體機在停車場管理系統(tǒng)中的應用介紹，大家可以了解一下。
【車牌識別一體機】隨著更多高新技術的發(fā)展，車牌識別一體機將會有更多智能用途，屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速，從而真正實現(xiàn)進出口無人看守的智能化管理。
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